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Mein Schuster hat sich geweigert, versenkte Spitzen anzubringen. Das würde die Naht zerstören. Deshalb gabs nur genagelte.
Quatsch?
Ja.
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Mein Schuster hat sich geweigert, versenkte Spitzen anzubringen. Das würde die Naht zerstören. Deshalb gabs nur genagelte.
Quatsch?
Mein Schuster hat sich geweigert, versenkte Spitzen anzubringen. Das würde die Naht zerstören. Deshalb gabs nur genagelte.
Quatsch?
.....versenkte Spitzen.... Das würde die Naht zerstören.
Interessant fand ich aber die Möglichkeit bei übermäßiger Belastung der Spitze vorne ein neues Lederteilstück einsetzen zu lassen.
Es stimmt, was der Schuster sagt.
Ich gehe davon aus, dass du bei Struzek warst!? Mir wurde von den Metallspitzen auch abgeraten. Interessant fand ich aber die Möglichkeit bei übermäßiger Belastung der Spitze vorne ein neues Lederteilstück einsetzen zu lassen. Nur weil es vorne etwas abgelaufen ist, muss man ja nicht direkt die ganze Sohle ersetzen.
Ich denke mal, das werde ich ausprobieren, sobald es an einem Schuh hier nötig ist.
Aktuelle Lösung sieht so aus:
Dann bin ich halt ein armer Tropf, der sich Schuhreparaturen nicht leisten kann. Ohne Eisen könnte ich wahrscheinlich alle meine Schuhe im Zweimonatstakt zur Reparatur bringen. Das hat nur zum Teil etwas mit der Sohlenqualität zu tun, ich denke es liegt am Gang. Die aufgenagelten Eisen stören nur beim Rennen und das mache ich so selten mit Ledersohlen.
@Flambo: Das sieht nur ganz am Anfang so schlimm aus, wenn die Spitze bis zu einem gewissen Grad abgelaufen ist, dann stoppt der Verschleiß auch. Wichtig ist dass der Schuhmacher die Nähte nicht zerstört. Diese Lösung ist nicht so elegant wie die Boulevardeisen, aber die kann nicht jeder Schuhmachern anbringen und preiswert ist es so auch noch.
Wenn ich Kohle ausschwitzen könnte und mir finanziell alles egal wäre, dann würde ich es so nicht machen. Kann ich aber nicht. Demnach müssen es manchmal einfach preiswertere Lösungen sein.