Gelöschtes Mitglied 29180
Gast
Die Modelle scheinen sich über die Zeit ein wenig verändert zu haben (->enger). Oder meinst du innerhalb ein und derselben Saison?
Woher kommt es bei mir, dass Lazios mit selber Größe trotzdem unterschiedliche Maße haben?
Ich bin auch keine 25, der jedes Wochenende in nen Club rennt, ich nehme auch kein Anabolika und ich trainiere jede Woche Beine. Mit 34 und als Vater hat man für sowas gar kein Interesse. Meine Beine sind zudem auch sehr definiert, nur eben nicht so voluminös. Also erspart mir bitte euer dummes Gequatsche diesbezüglich. Selten solche Frechheiten gelesen.
Ja...
Die Größe ist ja nicht primär vom Gewicht abhängig, sondern von der Verteilung.
ich habe 106-107cm Brustumfang, dementsprechend auch ein breites Kreuz. Hier passt eine 50 definitiv besser als eine 48. Eine 48 merkt man unter den Achseln, hier ist der Platz für die Brust zu eng. Zudem zieht das Sakko im Rücken Querfalten. Bei einer 50 ist das nicht so, auch die Brust fühlt sich besser an.
Im Gegensatz zu Tiger of Sweden war hier Suitsupply nahezu perfekt. Bei Tiger of Sweden kommt es zudem auf die Höhe des Schließknopfes an, ist dieser zu hoch, wirkt selbst die 50 wie Presswurst.
Bei dem Sienna Modell hatten auch meine Arme super Platz. Es sah noch sehr sportlich und figurbetont aus. Aber wie gesagt, Suitsupply Ärmel fallen definitiv kürzer aus als Tiger of Sweden.
Meine Taille ist wiederum gerade mal 82-83cm. Hier passt sogar fast eine 46. da bekomme ich aber Probleme im Oberschenkelbereich. Dieser wäre aber auch von der Länge sehr gut. Die 48 von Tiger of Sweden ist hier fast optimal, schön eng, aber nicht zu eng. Bund etwas enger und Hose 1-2cm kürzer und alles ist Top. Die Suitsupply Hose sah hier im Vergleich wie eine nasser Sack aus. Hier wird jetzt, wie geschrieben Bund enger gemacht und die ganze Hose knapp 2cm enger gemacht, Waden nur 1cm.
Natürlich habe ich ein von der Mode geprägtes Bild vom Sitz einen Anzugs. Ich bin ja auch nicht sportlich um am Ende den Körper zu verstecken.
Ein Anzug muss meine Sportlichkeit nach Außen transportieren. Er soll einfach dynamisch aussehen, damit verbinde einen engen, aber nicht zu engen Sitz. Dynamik muss hier in Verbindung mit Bewegungsfreiheit gebracht werden.